重慶大渡口網 >
大渡口新聞
近年來，隨著我區軌道交通網線路不斷延，城市道路建設加快推進，基礎交通設施建成投用，轄區交通路網建設不斷完善，互聯互通水平顯著提升，進一步增強群眾的獲得感、安全感、幸福感……
5號線中段、18號線年內通車
2月23日，市政府新聞辦召開重慶軌道交通“跨越500公里”新聞發布會宣布：軌道5號線北延伸段即將建成通車。屆時，重慶軌道交通運營線路總計達到12條、運營總里程實現500公里大跨越。這意味著，重慶建成了全世界規模最大的山地城市軌道交通運營網絡。
今年，在已開通9號線二期、10號線二期和即將開通5號線北延伸段的基礎上，年內還將計劃開通3條線路，分別是10號線二期、5號線一期中段和18號線。
其中，5號線一期中段（渝中區歇臺子至江北區大石壩，共3公里）是制約5號線全線貫通的“咽喉段”。該段通車后，中心城區將再增一條全線貫通的南北向骨干線路。屆時，中心城區南北向骨干線路將達5條，線網運行效率和市民出行體驗將大幅提升。18號線（大渡口區跳磴至渝中區化龍橋富華路）是中心城區南部的又一條骨干線路，它的建成通車，將實現渝中與大渡口、巴南、九龍坡等快速聯系。
2025年，我市計劃開通4號線西延伸段、6號線東延伸段、18號線北延伸段、24號線一期等4條線路。它們相繼建成通車后，將有效緩解江北區石馬河，渝北區花卉園、新牌坊，以及渝中區等人口密集區的交通擁堵現狀，并極大方便中心城區市民前往廣陽島等生態旅游區打卡游玩。
嘉南線連接道縮短南北時間
近日，我市加快推進城市道路建設，新燕尾山隧道、白市驛隧道、嘉南線連接道等項目，目前正在如火如荼的施工中。
新燕尾山隧道項目位于巴南區內環吉慶隧道北側。工程起于快速路五橫線太陽崗立交（不含太陽崗立交），止于內環快速路南泉立交（不含南泉立交），線路全長約6.8公里，雙向6車道。項目包括1座長隧道（新燕尾山隧道長約2.5公里），2座互通式立交（南溫泉立交、苦竹壩立交）。
項目建成后，從大渡口區可以通過白居寺長江大橋、新燕尾山隧道，便捷到達內環以及渝黔高速、渝黔復線高速公路。目前，白市驛隧道建設工人正在進行邊坡打孔，做澆筑準備。項目現在實施的是一期工程第1標段，主要內容為穿越中梁山的隧道，現已完成總工程量的10%，即將進洞施工。
嘉南線連接道作為快速路八橫線的一部分，是大渡口區重要北向通道，項目位于大渡口重鋼片區，南起大渡口重鋼南北干道北段，北接九龍坡青龍嘴立交，全長2.1公里，雙向6車道，含分離式雙洞隧道1座。
該項目建成后，將大幅縮短重鋼片區至嘉華大橋的通行時間，提高交通效率，將進一步加強大渡口與九龍坡、江北及渝北等區域的快速聯系，對完善主城南部片區快速路網體系具有重要意義。
中冶城邦國際人行天橋建成
日前，位于中冶城邦國際旁的人行天橋已建成并通行。
據介紹，中冶城邦國際人行天橋橫跨鋼花路，采用鋼箱梁橋形式，平面布置呈“工”形，主橋全長40.5米，天橋橋面全寬4米，凈寬3.5米，設置4個梯道、2部直升電梯，整體設計簡約大氣。
據了解，今年，我區有2座人行天橋計劃開工建設，將進一步方便市民出行。
210復線橋加固工程完成
“橋整治好了，路燈也更亮了?！薄芭c以往相比，平時出行將更安全?！苯?，市民走在煥然一新的210復線橋上高興不已。
為保證橋梁安全運行，區市政工程處于2022年11月啟動了橋梁加固工程。目前已全部完成，切實提升了周邊市民的出行幸福指數。
